Ang buhay ng isang gear ay nakasalalay sa ilang mga kadahilanan, kabilang ang kalidad ng materyal, mga kondisyon ng pagpapatakbo, pagpapanatili, at kapasidad ng pagkarga. Narito ang isang breakdown ng mga pangunahing salik na nakakaapekto sa tagal ng buhay ng gear:

1. Kalidad ng Materyal at Paggawa
Ang mga mataas na kalidad na bakal na haluang metal (hal., pinatigas na 4140, 4340) ay mas tumatagal kaysa sa mas murang mga metal.
Ang heat treatment (case hardening, carburizing, nitriding) ay nagpapabuti sa wear resistance.
Ang precision machining (paggiling, honing) ay nagpapababa ng friction at nagpapahaba ng buhay.
2. Mga Kundisyon sa Pagpapatakbo
Pag-load: Ang labis o shock load ay nagpapabilis sa pagkasira.
Bilis: Ang mataas na RPM ay nagpapataas ng init at pagkapagod.
Lubrication: Ang mahina o kontaminadong lubrication ay nagpapaikli sa habang-buhay.
Kapaligiran: Ang alikabok, halumigmig, at mga corrosive na kemikal ay mas mabilis na nagpapababa ng mga gear.
3. Pagpapanatili at Pag-iwas sa Pagsuot
Regular na pagpapalit ng langis at kontrol sa kontaminasyon.
Wastong pagkakahanay at pag-igting (para sa mga gear na tren at sinturon).
Pagsubaybay para sa pitting, spalling, o pagkasira ng ngipin.
4. Mga Karaniwang Haba ng Gear
Mga pang-industriya na gear (well-maintained): 20,000–50,000 na oras (~5–15 taon).
Mga pagpapadala ng sasakyan: 150,000–300,000 milya (depende sa mga kondisyon sa pagmamaneho).
Mabibigat na makinarya/off-road: 10,000–30,000 oras (napapailalim sa matinding stress).
Mga mura/mababang kalidad na gear: Maaaring mabigo sa loob ng <5,000 oras sa ilalim ng mabigat na paggamit.
5. Mga Mode ng Pagkabigo
Pagsuot: Unti-unting pagkawala ng materyal dahil sa alitan.
Pitting: Pang-ibabaw na pagkapagod mula sa paulit-ulit na stress.
Pagkasira ng ngipin: Sobra ang karga o mga depekto sa materyal.
Pagmamarka: Hindi magandang pagpapadulas na humahantong sa metal-to-metal contact.
Paano Palawakin ang Buhay ng Gear?
Gumamit ng mga de-kalidad na lubricant at regular na palitan ang mga ito.
Iwasan ang overloading at misalignment.
Magsagawa ng pagsusuri sa vibration at pagsubaybay sa pagsusuot.
Palitan ang mga gear bago ang sakuna na pagkabigo (hal., hindi pangkaraniwang ingay, vibration).


Oras ng post: Ago-26-2025