Ang isang differential gear ratio calculator ay tumutulong na matukoy ang ratio ng mga gear sa differential ng isang sasakyan. Ang gear ratio ay ang kaugnayan sa pagitan ng bilang ng mga ngipin sa ring gear at pinion gear, na nakakaapekto sa performance ng sasakyan, kabilang ang acceleration at top speed.
Narito ang isang simpleng paraan upang kalkulahin ang ratio ng differential gear:
A kaugalian gear, madalas na matatagpuan sa drivetrain ng mga sasakyan, ay nagbibigay-daan sa mga gulong na umikot sa iba't ibang bilis habang tumatanggap ng kapangyarihan mula sa makina. Narito ang mga pangunahing bahagi ng isang differential gear:
1. Differential Case:Pinagsasama-sama ang lahat ng mga bahagi ng kaugalian at konektado sa ring gear.
2. Ring Gear:Naglilipat ng kapangyarihan mula sa drive shaft patungo sa differential case.
3. Pinion Gear: Naka-attach sa drive shaft at meshes sa ring gear upang ilipat ang kapangyarihan sa differential.
4. Mga Gilid na Gear (o Mga Gear ng Araw):Nakakonekta sa mga axle shaft, ang mga ito ay naglilipat ng kapangyarihan sa mga gulong.
5. Pinion (Spider) Gears:Naka-mount sa isang carrier sa loob ng differential case, nagme-mesh sila sa mga side gear at pinapayagan silang umikot sa iba't ibang bilis.
6. Pinion Shaft: Hawak ang pinion gear sa lugar sa loob ng differential case.
7. Differential Carrier (o Pabahay): Isinasama ang mga differential gear at pinapayagan silang gumana.
8. Mga Axle Shaft:Ikonekta ang kaugalian sa mga gulong, na nagpapahintulot sa paglipat ng kapangyarihan.
9. Bearings: Suportahan ang mga differential na bahagi, binabawasan ang alitan at pagkasira.
10. Crown Wheel:Isa pang pangalan para sa ring gear, partikular sa ilang uri ng mga pagkakaiba.
11. Mga Thrust Washer:Matatagpuan sa pagitan ng mga gear upang mabawasan ang alitan.
12. Mga Seal at Gasket:Pigilan ang pagtagas ng langis mula sa differential housing.
Ang iba't ibang uri ng differentials (bukas, limitadong-slip, locking, at torque-vectoring) ay maaaring may mga karagdagang o espesyal na bahagi, ngunit ito ang mga pangunahing bahagi na karaniwan sa karamihan ng mga differential gear.