Ang isang differential gear ratio calculator ay nakakatulong upang matukoy ang ratio ng mga gears sa differential ng isang sasakyan. Ang gear ratio ay ang ugnayan sa pagitan ng bilang ng mga ngipin sa ring gear at ng pinion gear, na nakakaapekto sa performance ng sasakyan, kabilang ang acceleration at top speed.
Narito ang isang simpleng paraan upang kalkulahin ang differential gear ratio:
A gear na diferensyal, na kadalasang matatagpuan sa drivetrain ng mga sasakyan, ay nagpapahintulot sa mga gulong na umikot sa iba't ibang bilis habang tumatanggap ng lakas mula sa makina. Narito ang mga pangunahing bahagi ng isang differential gear:
1. Kaso ng Pagkakaiba:Naglalaman ng lahat ng differential component at nakakonekta sa ring gear.
2. Kagamitan sa Singsing:Naglilipat ng kuryente mula sa drive shaft patungo sa differential case.
3. Kagamitang PinionNakakabit sa drive shaft at nakakabit sa ring gear upang maglipat ng kuryente papunta sa differential.
4. Mga Gear sa Gilid (o Mga Gear sa Araw):Nakakonekta sa mga ehe ng ehe, ang mga ito ay naglilipat ng lakas papunta sa mga gulong.
5. Mga Gear na Pinion (Gagamba):Nakakabit sa isang carrier sa loob ng differential case, ang mga ito ay nakakabit sa mga side gear at hinahayaan ang mga ito na umikot sa iba't ibang bilis.
6. Pinion Shaft: Pinapanatili ang mga pinion gear sa lugar sa loob ng differential case.
7. Differential Carrier (o Pabahay): Nakapaloob sa mga differential gear at nagpapahintulot sa mga ito na gumana.
8. Mga Ehe ng Ehe:Ikonekta ang differential sa mga gulong, na nagpapahintulot sa paglipat ng kuryente.
9. Mga Bearing: Suportahan ang mga differential component, binabawasan ang friction at pagkasira.
10. Gulong ng Korona:Isa pang pangalan para sa ring gear, lalo na sa ilang uri ng differentials.
11. Mga Thrust Washer:Matatagpuan sa pagitan ng mga gears upang mabawasan ang friction.
12. Mga Selyo at Gasket:Pigilan ang pagtagas ng langis mula sa differential housing.
Ang iba't ibang uri ng differentials (open, limited-slip, locking, at torque-vectoring) ay maaaring may mga karagdagang o espesyalisadong bahagi, ngunit ito ang mga pangunahing bahagi na karaniwan sa karamihan ng mga differential gears.